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"中國管廊建設(shè)十大杰出工匠"引領(lǐng)北重裝備新風(fēng)尚

發(fā)布時間:2018-10-09

    近幾年在國家政策推動和城市管理升級的雙重驅(qū)動下,國內(nèi)的綜合管廊建設(shè)發(fā)展迅速,孕育了一批有實(shí)力的企業(yè)和優(yōu)秀個人。為了宣傳先進(jìn)、塑造典范,踐行工匠精神,引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新,中國市政工程協(xié)會舉辦了首屆《中國管廊建設(shè)十大杰出工匠》評選活動。經(jīng)過多輪評選,隧道掘進(jìn)裝備事業(yè)部許成發(fā)憑借著良好的職業(yè)道德、卓越的專業(yè)能力、豐富的管廊施工經(jīng)驗(yàn)及在盾構(gòu)管廊施工中突出的貢獻(xiàn),從數(shù)千名競爭者中脫穎而出,得到了業(yè)界及組委會的認(rèn)可,榮獲該項(xiàng)殊榮,成為中國首批十大管廊工匠之一。

    許成發(fā)2008年畢業(yè)于東北大學(xué)研究生院機(jī)械電子工程專業(yè),現(xiàn)任隧道掘進(jìn)裝備事業(yè)部服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)理。他從事隧道及管廊建設(shè)技術(shù)服務(wù)11年,是北方重工盾構(gòu)機(jī)技術(shù)服務(wù)專家、領(lǐng)軍人物,先后擔(dān)任多個重要項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,累計(jì)指導(dǎo)并組織完成了60余個國內(nèi)外隧道施工現(xiàn)場的技術(shù)服務(wù)工作。目前他已掌握土壓、泥水、雙模式、單護(hù)盾、雙護(hù)盾、敞開式、煤礦、管廊等各類型直徑從3米至15米盾構(gòu)機(jī)及TBM的設(shè)備原理及常見故障解決辦法。精通地鐵、管廊、引水、電纜、煤礦巷道等所有隧道的TBM施工工法及在各種地質(zhì)條件下的施工技巧,多年隧道綜合施工的豐富經(jīng)驗(yàn)為公司搶占國內(nèi)外市場作了充分的技術(shù)儲備。

    許成發(fā)自入廠以來,先后在設(shè)計(jì)、調(diào)試及服務(wù)崗位承擔(dān)著盾構(gòu)機(jī)核心技術(shù)的科研及技術(shù)服務(wù)任務(wù),他踏實(shí)工作,一步一個腳印的堅(jiān)實(shí)成長,逐漸成為優(yōu)秀的技術(shù)服務(wù)專家,被分公司領(lǐng)導(dǎo)委以重任,擔(dān)任售后服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)理。為激發(fā)員工的工作熱情,他制定科學(xué)的管理制度,對服務(wù)現(xiàn)場進(jìn)行明確分工,確保每個項(xiàng)目都有負(fù)責(zé)人,有問題能統(tǒng)一反應(yīng),將獎金和工作業(yè)績掛鉤,進(jìn)一步調(diào)動員工的積極性。在他的帶領(lǐng)下,服務(wù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長期在工地現(xiàn)場的摸爬滾打,技術(shù)人員們不斷積累盾構(gòu)設(shè)備安裝及隧道施工經(jīng)驗(yàn),逐步提升了服務(wù)技能,個個能獨(dú)當(dāng)一面,成為現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)的多面手。這支強(qiáng)有力的高效精干團(tuán)隊(duì)克服各種困難,累計(jì)完成了60余個現(xiàn)場服務(wù)任務(wù),獨(dú)立簽訂技術(shù)服務(wù)及備件合同2000多萬,配合完成清欠回款一億多元。締造了公司的多項(xiàng)第一,其中包括第一次擺脫外國技術(shù)人員調(diào)試整機(jī)盾構(gòu)設(shè)備,第一次帶領(lǐng)中國團(tuán)隊(duì)獨(dú)立服務(wù)于國外盾構(gòu)項(xiàng)目,第一次指導(dǎo)施工單位將盾構(gòu)設(shè)備成功應(yīng)用于城市管廊建設(shè)。

      2011年,在伊朗阿瓦茲地鐵項(xiàng)目中,他組織兩臺直徑6.8米土壓平衡復(fù)合盾構(gòu)機(jī)在零上65度的極端酷暑條件下成功穿越了當(dāng)?shù)刈顚挼淖匀簧钏?,?yōu)良的渣土改良方案及掘進(jìn)參數(shù)控制最終實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)在4Bar超高平均土壓條件下能夠順利平穩(wěn)掘進(jìn)。2012年,在伊朗馬什哈德地鐵2號線工程中,他組織的兩臺直徑9.4米雙模式掘進(jìn)機(jī)成功穿越了繁華的市區(qū),密集的建筑物,錯綜復(fù)雜的管網(wǎng),經(jīng)受住了巖石、軟土、斷層及復(fù)雜破碎帶的考驗(yàn),順利完成16公里隧道掘進(jìn)。在模式轉(zhuǎn)換過程與客戶精心策劃,僅用4天時間就完成了模式轉(zhuǎn)換,大大超過了國際類似項(xiàng)目15天的記錄。2013年,他組織的兩臺直徑8.83米復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī),在莞惠城際項(xiàng)目中與多臺世界知名品牌盾構(gòu)機(jī)同臺競技,最終克服了全斷面硬巖、上軟下硬、流沙、全覆水、淤泥等復(fù)雜地層率先出洞,并在該項(xiàng)目中指導(dǎo)客戶成功運(yùn)用了超前注漿、預(yù)加固、常壓換刀等施工技術(shù)。2014年,他組織兩臺直徑8.53米敞開式TBM設(shè)備應(yīng)用于遼西北引水工程中,其中中鐵隧道項(xiàng)目克服了150MPa鐵礦石,創(chuàng)造了月進(jìn)尺940米全線最高紀(jì)錄,順利出洞,中鐵十八局項(xiàng)目創(chuàng)造了全線最高平均月進(jìn)尺記錄。2015年,他組織完成在淮南礦業(yè)集團(tuán)通風(fēng)巷的世界首臺煤礦TBM巷道施工。該項(xiàng)目施工效率是原爆破功法的10倍,大大降低了煤礦工人的施工強(qiáng)度及施工風(fēng)險(xiǎn)。同時開創(chuàng)了盾構(gòu)機(jī)服務(wù)市場新領(lǐng)域,成為北方重工新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。2016年末到目前這兩年多的時間里,許成發(fā)在沈陽地下綜合管廊項(xiàng)目中,從設(shè)備設(shè)計(jì)階段便參與到該項(xiàng)目里,為設(shè)備適應(yīng)于管廊建設(shè)提出合理化設(shè)計(jì)方案。作為該工程 "盾構(gòu)施工技術(shù)指導(dǎo)專家",在設(shè)備安裝和掘進(jìn)期間,他多次連續(xù)24小時服務(wù)在一線,放棄節(jié)假日休息的時間,為施工單位出謀劃策,利用自己多年隧道綜合施工經(jīng)驗(yàn)合理安排施工工序、提供與地層相吻合的施工參數(shù)及渣土改良方案,最終該設(shè)備成功穿越南湖、綜合管線等一系列高等風(fēng)險(xiǎn)源順利貫通。

    許成發(fā)在多年各類型項(xiàng)目歷練中,掌握了各類型掘進(jìn)裝備的設(shè)計(jì)及控制原理,發(fā)表了多篇論文、獲得多項(xiàng)發(fā)明專利與省市獎項(xiàng)。曾榮獲沈陽市科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng),國家專利3項(xiàng),在國內(nèi)外著名期刊發(fā)表專業(yè)學(xué)術(shù)論文6篇。豐富的經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)的學(xué)術(shù)和眾多客戶的好評為他在業(yè)界叫響了口碑。但許成發(fā)并未因?yàn)闃s譽(yù)而止步,而是在工作實(shí)踐中繼續(xù)摸索,他將會在今后的工作中以昂揚(yáng)的姿態(tài),勤奮工作,為盾構(gòu)技術(shù)服務(wù)事業(yè)再立新功。(楊川)